6月11日上午，在芙蓉大道快速化改造（湘潭段）昭华路跨线桥施工现场，随着指挥台一声令下，两台汽车吊长臂舒展，项目全线首片钢箱梁缓缓升至半空，经技术人员反复校准后稳稳落在6号桥墩及临时支墩上。这标志着项目正式进入桥面系及附属施工阶段。

芙蓉大道快速化改造（湘潭段）昭华路跨线桥全长407米，共13跨，这次主跨为45米跨径简支钢箱组合梁，采取24m+21m组合方式，分2段架设，共有钢箱梁5片10节，最长节段重量约为40吨，实行两端双向拼接合拢架设。

此次施工属于大型钢结构吊装施工，技术难度高、安全风险大。施工位置在芙蓉大道与昭华路连接处，车流量较大，也给运输和吊装带来一定的施工难度。为确保钢箱梁安全顺利架设，工程项目部对钢箱梁吊装施工方案进行全面细致的组织设计，并报专家评审，根据专家评审提出的意见建议进行合理化调整和完善，确定了最终实施方案，形成一套厂内加工制作、厂外运输、现场吊装合龙的标准化流程。

昭华大桥作为芙蓉大道快速化改造（湘潭段）进展最快的节点，预计将在8月底完成桥面施工。