来源:湘潭日报全媒体记者 谭涛 实习生 朱钰蓉、建工集团 发布时间:2022-08-24
“白天我们进行路面破碎,晚上则进行路面摊铺,既保证了项目加速推进,也最大限度避开了高温酷暑。”8月20日,城发集团旗下建工集团负责的G320国道提质改造项目正式完工,项目负责人彭新元这样介绍推进的秘诀。
▲施工现场(资料图)。
G320国道东西贯穿湘潭市境内,是湘潭市沟通湘中、湘西的重要干线。回顾施工的历程,共同奋斗的场景给大家留下了太多感受。
“红”是项目部党员群众的第一感受。有硬骨头的地方就有战斗堡垒,G320国道提质改造项目工期紧、工作量大、交通复杂,为如期完成项目建设,建工集团下属莲城市政党支部坚持把支部建在项目上,鲜红的党旗在项目一线高高飘扬。党支部副书记带队扎根项目一线,随时协调解决施工中的难点,并将工作责任与环节管控分配到人,党员干部紧盯目标、主动作为、攻坚克难,党组织优势转化为了解决实际难题、推进工程项目建设的强大合力。大家战高温、斗酷暑,施工现场到处是大干、快干、抓紧干、拼命干的场景,经过近一个月每天24小时不间断施工,该项目终于保质保量完成目标任务,充分彰显了党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。
“热”是身处项目最直接的感受。8月12日19时30分,随着太阳西下,温度降低,G320国道提质改造现场慢慢忙碌起来。在雨湖区姜畲镇路段的施工现场,工人们正在安装护栏等最后的安防附属设施。现场施工员谢宏告诉我们,G320国道车流量大,一个月以来,施工时段只好集中在19时许至第二天凌晨5时许,白天则开展道路破碎等工艺,基本靠机器设备就可以完成。
▲施工现场(资料图)。
“新”是项目建设现场的另一感受。依托白天“助跑”、夜间“冲击”这一良策,G320国道提质改造项目主体工程本月初就顺利完工,不少路段路面焕然一新。
据了解,此次施工路段共21.193公里,其中11.9公里为中修, 9.293公里为大修。“中修、大修主要差别是道路病害程度不同,中修主要是指对坑槽、裂缝、泛油等表层病害进行处理,大修主要是维修较宽裂缝、混凝土错台、整板破裂等问题。”彭新元告诉我们,此次国道大中修分西线、东线两个部分,西线主要集中在湘乡市五里桥街道、山枣镇两地,东线主要集中在雨湖区姜畲镇、长城乡,湘潭县云湖桥镇等地,其中西线工程于6月初完工。
▲施工现场(资料图)。
“虽然是晚上施工,但路面摊铺工作还是十分让人‘遭罪’。”谢宏跟我们说起了项目施工的“累”。现场施工员相当于项目现场总指挥,要对原料温度、路面厚度、施工质量、项目进度等一系列环节进行把关。谢宏说:“沥青到场后要测温,温度低于160℃属于不合格,沥青压实后要测量厚度,确保工程合格,整个过程不仅要忍受现场高达50℃以上的高温,还要忍受沥青挥发出的难闻气味,同时要不断和工人、厂商对接,时间一长,对人的心理和生理都是一种挑战。”
▲施工现场(资料图)。
G320国道提质改造项目完工后,进一步改善了湘潭市公路路域环境,提升了干线公路路况指标与通行能力,保障了车辆及行人出行的安全性和舒适性。建工集团将坚持党建引领,进一步强化项目建设管理水平,以高质量、高效率的项目建设成果树立建工品牌,为建设社会主义现代化新湘潭贡献力量。