今年以来，湘潭城建集团有限公司对标一流，加快推进下摄司大桥项目建设。抓紧时间，瞄准全年目标任务，组织好力量，倒排时间节点，全力冲刺，确保时序进度。

10月28日上午，下摄司大桥迎来了备受关注的关键性节点——水中主桥墩特制钢支座安装。波光粼粼的湘江水面上，在长达8小时作业下，随着500吨的浮吊“拧”起（平面尺寸2.59m*1.82m），重达17吨的钢支座缓缓落位，标志着下摄司大桥主桥墩首个特制钢支座顺利安装完成。

下摄司大桥主桥结构形式为五跨飞燕式中承钢箱提篮拱桥，受力体系复杂，主拱梁安装应力及体系转换过程中对支座的水平推力变化很大，对支座设计安装精度要求极高。在支座设计过程中根据工艺流程，安装温度变化开展多轮拱脚处水平推力验算，增加了国内少见的超大水平推力卸力装置的布设；在安装过程中与安装单位、第三方监控单位同步开展的“毫米级”坐标及高程定位，对大断面尺寸灌浆饱满度控制采用“树枝状”导流槽专项设计；在灌浆材料选用上进行了多种不同型号灌浆料拌合试验，针对流动度、强度、收缩性及弹性模量对比甄选。

主墩支座安装作为关键工序而备受参建各方关注，城建集团在正式安装前组织全体参与单位召开专题部署会，在施工组织、工序细节把控、应急处置措施上逐一落实，通过开展多轮技术攻关和反复推演试验，确保支座安装过程可控。

大桥主桥墩首个特制钢支座的顺利完成，标志着项目在“大推力、大吨位、大尺寸”钢支座专项技术攻关取得阶段性成果，在接下来的特制钢支座安装过程中将不断总结完善，以每一次都是第一次的紧迫感、严谨性和重视度，精心组织、周密部署，确保主桥墩支座安装的顺利实施。