进入11月，湘潭气温舒爽，天气晴好，是项目建设的黄金时期。在杨梅洲大桥、下摄司大桥、G240沪昆高铁韶山南站至湘乡公路等项目上，建设者全力冲刺，现场一派开足马力抓生产、争分夺秒赶进度的建设场面。

为安全、高效推进“两桥一路”项目建设，力争各项目尽快达到全线通车条件，城发集团在各项目分别组建了项目工作专班。其中，“两桥”项目分别成立了以董事长、总经理为组长的项目专班，制定了奖惩暂行办法，实行“两天一调度”的工作方式，专人管、专人盯、专人干，全力攻克建设过程中的重重困难。G240沪昆高铁韶山南站至湘乡公路项目上，城发城建集团成立了项目工作专班，定期召开项目推进会，为项目推进打通堵点，破解难题。

“两桥”

杨梅洲大桥主桥全长1108米，为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，主桥横贯东西，连接湘潭市境内的雨湖区与岳塘区。据介绍，杨梅洲大桥的修建将打通岳塘区与西二环的快速通道，极大方便市民北上长沙、益阳、常德，南下衡阳，西进娄底的交通距离，是湘潭市“一环两路，六纵六横”城市路网的重要组成部分。

▲杨梅洲大桥施工现场。

杨梅洲大桥项目于9月底通过了省财政厅的开工核准批复。为了推动杨梅洲大桥项目迅速复工，城发集团项目专班驻守现场，从优化实施方案、破解项目困局、加快建设进度三个方面入手推进项目建设，力争实现杨梅洲大桥2024年6月合龙，2024年9月底全线具备通车条件。

下摄司大桥项目湘潭县连接湘潭市的快捷通道，北起岳塘区建设南路与书院路交叉口，向南延伸，设置桥梁跨越阳塘路、湘钢专线铁路、北岸滨江路、湘江、南岸滨江路、飞羊西路后，终于湘潭县湘莲大道与凤凰西路交叉口。项目建成后的下摄司大桥，将为湘潭主城区和湘潭县县城易俗河提供优越条件，会大大减轻湘潭中心城区的交通流量、缓解周边老旧城区的交通压力。

为保证下摄司大桥项目安全、有序推进，城发集团工作专班成员时刻在现场实时解决项目存在的各类问题，力争实现下摄司大桥在2024年11月底完成桥梁主体施工，2025年6月底建成通车。

▲下摄司大桥首榀钢箱梁吊装现场。（全媒体记者 李新辉 摄）

“两桥”项目抢抓“黄金期”施工，公路项目也大踏步前进。

公路

连日来，G240沪昆高铁韶山南站至湘乡公路工程现场一片繁忙景象，建设者抢进度、保质量，铆足干劲跑出施工“加速度”，保障项目按工期节点顺利推进。

G240起于韶山市韶峰大道，终点位于湘乡市龙洞镇长太村，路线全长9.048公里，采用一级公路标准建设，设计时速80公里，总投资约5.7亿元。截至目前，路基完成85%，附属结构物已经完成95%，水稳基层材料已备好，将进行水稳路面施工，争取年底前主体工程完工。

▲G240沪昆高铁韶山南站至湘乡公路工程项目路线图。